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Clubs, écoles et groupes

La révision de tout le club, en une seule fois

Un créneau réservé pour votre club, une remise jusqu’à 15 %, une seule facture et aucun acompte pour vos pilotes. Chacun garde le suivi de sa voile et son rapport ParachecK dans son espace client.

Remise club

Plus le club envoie de voiles, plus la remise grimpe

10 %

5 à 9 voiles

12 %

10 à 19 voiles

15 %

dès 20 voiles

Pourquoi grouper vos révisions

Plus simple pour le club, plus avantageux pour tous

Trois engagements pour que la révision du club ne soit plus une corvée.

Un créneau rien que pour vous

L’atelier bloque les journées nécessaires sur son planning. Toutes les voiles du club sont traitées dans la foulée.

Une seule facture pour le club

Une facture au nom du club, de l’école ou du groupe, avec le détail par pilote. Le club règle, les pilotes n’avancent rien.

Un suivi pour chaque pilote

Chaque pilote inscrit sa voile en ligne, imprime son bon d’intervention et retrouve son rapport de contrôle dans son espace client.

Comment ça se passe

De la demande au retour du matériel

1

Vous faites la demande

Deux minutes : nombre de voiles et de secours, période souhaitée. Rien n’est réservé ni facturé à ce stade.

2

Nous réservons le créneau

L’atelier bloque les journées du club et vous envoie un code, avec un message prêt à transférer à vos membres.

3

Chaque pilote s’inscrit

En trois minutes et sans acompte. Il imprime son bon d’intervention et remet sa voile au club.

4

Un envoi, une facture, un retour

Toutes les voiles arrivent et repartent ensemble. Le club règle la facture avant le retour du matériel.

Votre demande

Demandez la révision de votre club

Questions fréquentes

Tout ce qu’il faut savoir

Combien de voiles faut-il pour une révision groupée ?

Il n’y a pas de minimum pour grouper les envois et la facture. La remise club commence à 5 voiles.

Non. Avec le code du club, l’inscription se fait sans acompte. Le club reçoit une facture unique à la fin de l’intervention, avec le détail par pilote, et la règle avant le retour du matériel.

Le pilote concerné reçoit le devis et l’accepte ou le refuse en ligne, comme d’habitude. Le montant accepté s’ajoute à la facture du club, sans remise.

Toutes ensemble : un seul colis préparé par le club, ou un dépôt à l’atelier. Chaque voile doit avoir son bon d’intervention imprimé : il conditionne notre intervention.

Non. Si une voile demande des matériaux à commander (un suspentage complet par exemple), elle est mise en attente sans bloquer les autres, qui repartent normalement.

Prêt à organiser la révision de votre club ?

Envoyez votre demande en deux minutes : nous revenons vers vous avec la date d’intervention.